渦輪增壓不可以馬上熄火。

車輛停車后，由于慣性，渦輪增壓器的軸仍在高速旋轉(zhuǎn)。如果此時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)油泵會(huì)停止工作，機(jī)油停止循環(huán)，大量的熱量會(huì)聚集在渦輪增壓器的軸承處，不能及時(shí)散發(fā)，導(dǎo)致機(jī)油氧化，損壞渦輪增壓器。

“雙冷”的渦輪增壓車型，就是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，通常是在油冷的基礎(chǔ)上增加“水冷”系統(tǒng)。

渦輪增壓器工作過(guò)程中，輔助冷卻系統(tǒng)的一部分管路通過(guò)增壓系統(tǒng)的進(jìn)氣中冷器輔助散熱，另一部分管路通向渦輪增壓器輔助散熱。

這種冷卻系統(tǒng)不僅增加了渦輪增壓器軸承和渦輪增壓氣體的冷卻效果，還具有延遲冷卻的功能。

正因?yàn)槿绱耍l(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器的使用壽命大大提高，早期失效的風(fēng)險(xiǎn)大大降低。

但有了“水冷”系統(tǒng)，并不意味著可以為所欲為?！盁嵬C(jī)”仍然會(huì)導(dǎo)致渦輪增壓器軸承變熱。

“水冷”系統(tǒng)雖然可以幫助帶走熱量，但畢竟是起到輔助散熱的作用。如果車輛剛剛經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的行駛，建議在熄火前讓發(fā)動(dòng)機(jī)減速。

所以，立即熄火不僅對(duì)渦輪增壓器有傷害，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有傷害。所以熄火前建議怠速2分鐘左右。