當(dāng)輪胎側(cè)面受損時(shí)，是否應(yīng)該補(bǔ)胎還是更換新輪胎呢？

一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)輪胎側(cè)面破損時(shí)，很多人會(huì)第一時(shí)間選擇更換新輪胎，因?yàn)檩喬?cè)面的破損很難進(jìn)行補(bǔ)胎。這是為什么呢？首先，輪胎側(cè)面在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)不斷變形，俗稱浪涌現(xiàn)象，這對(duì)補(bǔ)胎來(lái)說(shuō)是一個(gè)挑戰(zhàn)。其次，輪胎側(cè)面的簾子線很少，強(qiáng)度不夠，無(wú)法打孔塞膠條或安裝蘑菇釘，貼的膠片也容易在無(wú)數(shù)次彎曲中開(kāi)膠或斷裂。因此，我們常用的冷補(bǔ)胎和扎膠條兩種補(bǔ)胎方法無(wú)法滿足輪胎側(cè)面的補(bǔ)胎要求。

但是，這并不意味著輪胎側(cè)面的破損無(wú)法修補(bǔ)。實(shí)際上，熱補(bǔ)是一種較為合適的選擇。熱補(bǔ)是一種化學(xué)補(bǔ)胎方法，將生膠放入釘子眼中，加壓加熱，使生膠的分子結(jié)構(gòu)改變，生成與輪胎相同的橡膠，然后硫化成一個(gè)整體，這樣就不會(huì)開(kāi)膠，也不會(huì)因彎曲變形而出現(xiàn)問(wèn)題。