邊梁式車架：

邊梁式車架是由兩根位于兩邊的縱梁和若干根橫梁通過鉚接或焊接而連成的堅固的剛性構(gòu)架。它與中梁式車架相比，有著不同的功能和結(jié)構(gòu)。中梁式車架只有一根位于中央而貫穿汽車全長的縱梁，也被稱為脊骨式車架。

邊梁式車架的橫梁不僅用來保證車架的扭轉(zhuǎn)剛度和承受縱向載荷，而且還用來支承汽車上的主要部件。通常載貨汽車約有5～8根橫梁，分別布置在安裝散熱器、發(fā)動機、駕駛室、傳動軸中間支承、備胎架和鋼板彈簧的前后支點處。

邊梁式車架的縱梁可以采用管形、槽形或箱形斷面。縱梁的前端可以做成伸出支架，用于固定發(fā)動機，而主減速器殼通常固定在縱梁的尾端，形成斷開式后驅(qū)動橋。