Model 3 參考價(jià)：23.55萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(120條)

特斯拉Model3的胎壓在正常情況下應(yīng)該在2.3-2.5bar之間。然而，除了制造商的標(biāo)準(zhǔn)胎壓建議外，還應(yīng)考慮其他因素，如季節(jié)變化、車(chē)輛負(fù)載、胎壓環(huán)境和行駛條件等。

輪胎壓力過(guò)高的危害如下：

降低輪胎的摩擦力和附著力，從而影響制動(dòng)效果；

導(dǎo)致方向盤(pán)震動(dòng)和跑偏，降低駕駛的舒適性；

加速輪胎中心胎面花紋的局部磨損，從而縮短輪胎使用壽命；

增大車(chē)身振動(dòng)，可能會(huì)對(duì)車(chē)輛的其他部件造成損害；

使輪胎簾線過(guò)度拉伸變形，降低胎體彈性，增加汽車(chē)上的載荷。

而且，過(guò)高的胎壓還會(huì)降低滾動(dòng)阻力，使輪胎更容易被路面上的尖銳物體扎破，甚至引發(fā)內(nèi)部開(kāi)裂和爆炸，導(dǎo)致爆胎。

而輪胎氣壓過(guò)低的危害包括：

增加與路面的摩擦系數(shù)，從而提高油耗；

導(dǎo)致方向盤(pán)變重，易出現(xiàn)跑偏等安全問(wèn)題；

增加輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量，過(guò)度的滾動(dòng)會(huì)導(dǎo)致輪胎異常發(fā)熱；

降低簾線和橡膠的性能，可能導(dǎo)致簾線與輪輞之間脫層或過(guò)度摩擦，造成胎圈損壞和異常磨損；

使輪胎與地面的摩擦力大幅增加，輪胎溫度迅速上升，變軟并強(qiáng)度急劇下降。在高速行駛時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致爆胎；

增大胎體變形，使胎側(cè)容易出現(xiàn)裂紋。同時(shí)，屈曲運(yùn)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致輪胎過(guò)熱、橡膠老化、輪胎簾線疲勞和斷裂。此外，還會(huì)增加輪胎的接觸面積，加速胎肩的磨損。