給奔馳大G多一種選擇,新能源G級上線
奔馳純電G級(G 580 with EQ Technology)在北京車展上首次亮相,這款車型是奔馳G級越野車的電動版本,結(jié)合了經(jīng)典的設(shè)計和現(xiàn)代電動車技術(shù)。
它保留了G級越野車的標(biāo)志性方正車身設(shè)計和經(jīng)典圓形前大燈,但作為純電動車型,它采用了封閉式的前格柵。相比概念車的圓潤和科技感,量產(chǎn)版車型更加的硬朗和充滿了力量感。新車外觀有兩種風(fēng)格,一種采用亮色的裝飾,一種采用熏黑的設(shè)計。新車的車身尺寸長寬高分別為4624/1931/1986mm,軸距為2890mm。
在性能方面,奔馳EQG配備了四輪獨立電機(jī),實現(xiàn)四輪單獨驅(qū)動,同時采用獨立懸架和全新的后橋結(jié)構(gòu),確保了其強(qiáng)大的越野能力。此外,新車還特別強(qiáng)調(diào)了其快充能力,充電15分鐘即可行駛一段距離,這對于需要快速補(bǔ)充電能的電動車主來說是一個重要的優(yōu)勢。
內(nèi)飾方面,EQG沿用了G級的設(shè)計,配備了雙12.3英寸的液晶屏,中控臺部位也與燃油的奔馳G級相似,增加了科技感和豪華感。車輛還具備“坦克調(diào)頭”的功能,這是通過視頻展示的一種獨特駕駛模式,增加了車輛的實用性和趣味性。
奔馳純電G級越野車采用四輪邊電機(jī)技術(shù),最大綜合功率432kW,峰值扭矩1164N·m,4.7秒“破百”。其搭載116kWh的電池組,最大續(xù)航473km(WLTP)。在續(xù)航方面,奔馳官方表示新車將搭載全新開發(fā)的硅陽極電池,這使得電池能量密度提升了20%-40%,預(yù)計續(xù)航里程將達(dá)到473公里。這一改進(jìn)不僅提升了車輛的實用性,也使其在市場上更具競爭力。
總體來看,奔馳純電G級越野車是一款集經(jīng)典設(shè)計、強(qiáng)悍越野性能與前沿電動科技于一體的高性能電動SUV,預(yù)計將在2024年內(nèi)上市,期待能在上市后更加驚艷我們。
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