補(bǔ)過(guò)的輪胎是否適合跑長(zhǎng)途高速取決于多個(gè)因素。一般來(lái)說(shuō)，補(bǔ)過(guò)的輪胎與新輪胎相差不大，跑高速時(shí)不會(huì)有太大影響。然而，如果輪胎被扎過(guò)多次并進(jìn)行了補(bǔ)胎，建議更換輪胎以確保安全。如果輪胎被扎的傷口大于6毫米，或同一個(gè)位置多次被扎后進(jìn)行補(bǔ)胎，或輪胎側(cè)面受損，或輪胎超過(guò)廠家規(guī)定的補(bǔ)胎次數(shù)（一般為三次左右），則需要更換輪胎后再上高速，以避免出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)。需要注意的是，如果輪胎的側(cè)面受損，是不能進(jìn)行補(bǔ)胎的，必須更換輪胎。如果輪胎的正面被扎，孔徑小于6毫米，修補(bǔ)后可使用，但不能上高速。如果孔徑大于6毫米，建議不要修補(bǔ)。在更換輪胎時(shí)，最好成對(duì)更換，避免品牌、花紋不一致對(duì)輪胎造成傷害。在上高速前，要做好汽車(chē)的檢查，確保安全出行。