干式雙離合和濕式雙離合區(qū)分：

1、分辨干式和濕式雙離合器主要是查看干式和濕式雙離合器摩擦片是否含有潤滑油，將離合器摩擦片放在潤滑油里的，就叫濕式，反之，則叫干式；

2、干式它的作業(yè)原理為，雙聚散器由3個標準鄰近的聚散片同軸相疊設(shè)備構(gòu)成，位于兩端的2個聚散器片分別聯(lián)接1、3、5、7擋和2、4、6、倒擋，基地盤在其間移動，分別與2個聚散器片“聯(lián)絡(luò)”或許“分別”經(jīng)過切換來進行換擋。因為這套“雙聚散器”不像DQ250那樣變速箱是設(shè)備于密閉的油腔里，動盤上的干式?jīng)_突片相互聯(lián)絡(luò)當然能夠帶來最直接的傳遞功率，可是它也更簡略發(fā)熱，所以它熱熔性不如濕式聚散器，因此所承受扭矩也就相對較小。7速DQ200的最大承受扭矩為250牛。米，通常與小排量的發(fā)動機協(xié)作運用；

3、濕式雙聚散是指雙聚散器為一大一小2組同軸設(shè)備在一起的多片式聚散器，它們都被設(shè)備在一個布滿液壓油的密閉油腔里，因此濕式聚散器構(gòu)造有著非常好的調(diào)度才調(diào)和優(yōu)秀的熱熔性，它能夠傳遞比較大的扭矩。因為計劃和選用沖突材料的要素，濕式雙聚散器的外形標準比干式雙聚散器要大，不利于整車動力總成的安排。