國產(chǎn)qx50搭載了可變壓縮比技術(shù)的發(fā)動機，包括低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。qx50是英菲尼迪旗下的中型SUV，具備4705毫米的長度、1903毫米的寬度、1678毫米的高度和2798毫米的軸距。

低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為245馬力，最大扭矩為380牛米，最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分鐘，最大功率輸出轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動機采用了混合噴射技術(shù)，并配備鋁合金缸蓋和缸體。與之匹配的是cvt變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為272馬力，最大扭矩為380牛米，最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速為4400至4800轉(zhuǎn)/分鐘，最大功率輸出轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動機也采用了混合噴射技術(shù)，并配備鋁合金缸蓋和缸體。與之匹配的是cvt變速箱。

國產(chǎn)qx50的前懸架采用了麥弗遜獨立懸架，后懸架采用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架是在雙叉臂懸架基礎(chǔ)上的改進，將兩個叉臂改為單獨的連桿。