經(jīng)過(guò)多次約談后，官方發(fā)現(xiàn)讓出行平臺(tái)自行調(diào)整價(jià)格和處理不合規(guī)車(chē)輛是不現(xiàn)實(shí)的，因此決定采取措施，清退、嚴(yán)查和重罰違規(guī)網(wǎng)約車(chē)。前兩日，東莞市交通運(yùn)輸局聯(lián)合市市場(chǎng)監(jiān)督管理局約談了全市20家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司和高德打車(chē)、美團(tuán)打車(chē)、騰訊出行等聚合平臺(tái)公司，主要集中在合規(guī)率和過(guò)高的抽成問(wèn)題上。約談效果不明顯，因此東莞市政府采取了嚴(yán)格的手段來(lái)管理網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)。

一個(gè)月內(nèi)，100多起網(wǎng)約車(chē)因違法被處罰，第一季度就有1665輛網(wǎng)約車(chē)退出營(yíng)運(yùn)。如此高頻率的違法事件讓東莞市政府忍無(wú)可忍，因此決定使用嚴(yán)格的手段來(lái)管理網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)，而不是網(wǎng)約車(chē)司機(jī)。

東莞要求各網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司嚴(yán)格依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)，清退所有的無(wú)證車(chē)輛和人員，對(duì)存在違法行為的，主管部門(mén)將依法進(jìn)行行政處罰，并將其列入公司的服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核，與經(jīng)營(yíng)許可續(xù)期和業(yè)務(wù)辦理工作掛鉤。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，如果出行平臺(tái)不按要求處理不合規(guī)車(chē)輛或旗下網(wǎng)約車(chē)被抓，主管部門(mén)將扣除相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。分?jǐn)?shù)太低將導(dǎo)致平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可證取消，無(wú)法在該地區(qū)繼續(xù)經(jīng)營(yíng)。這對(duì)平臺(tái)來(lái)說(shuō)就像是被趕出市場(chǎng)。

在如此重壓下，不知道效果如何，但如果沒(méi)有懲罰，出行平臺(tái)可能不會(huì)自己處理這個(gè)問(wèn)題。我認(rèn)為，有關(guān)部門(mén)不能只是約談，而應(yīng)定期回訪，抓住問(wèn)題后嚴(yán)懲。即使是殺雞儆猴，也比不斷約談效果好得多。

目前國(guó)內(nèi)有三百余家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)，如滴滴、高德、一喂等，幾乎每家平臺(tái)都有合規(guī)率和高抽成的問(wèn)題。這說(shuō)明平臺(tái)自身無(wú)法解決這些問(wèn)題，可能是因?yàn)槔婊蝮w量太大。因此，寄托于平臺(tái)自己解決這個(gè)問(wèn)題是不切實(shí)際的。

清退、嚴(yán)查和重罰是有關(guān)部門(mén)應(yīng)該采取的措施，讓飽和的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)松一口氣，也讓深陷其中的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)們松一口氣。

對(duì)于這件事，您怎么看呢？