直角轉(zhuǎn)彎壓線(xiàn)打早了還是打晚了？

直角轉(zhuǎn)彎壓線(xiàn)這個(gè)分情況的。以左轉(zhuǎn)彎為例，如果你在進(jìn)入直角之前，打方向盤(pán)早了，左輪會(huì)壓到直角，為了不壓到直角，你肯定不能打死方向盤(pán)，等后車(chē)輪過(guò)了直角再打死方向盤(pán)，這情況肯定右車(chē)頭輪子會(huì)壓到轉(zhuǎn)彎之后的右線(xiàn)；還是左轉(zhuǎn)彎為例，如果你轉(zhuǎn)彎時(shí)離的左線(xiàn)很近，肯定不能早打方向盤(pán)，如果打早了，車(chē)會(huì)壓直角，打晚了，就會(huì)出現(xiàn)1問(wèn)題里的情況，所以左轉(zhuǎn)彎要靠右邊近一點(diǎn)；左轉(zhuǎn)彎為例，如果你沒(méi)有離的左線(xiàn)很近的情況，而是靠著右邊行駛的，當(dāng)你打方向盤(pán)晚了，轉(zhuǎn)彎后也會(huì)壓到右邊線(xiàn)。