齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的重要組成部分，其工作原理如下。首先，齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器由轉(zhuǎn)向齒輪、轉(zhuǎn)向齒條、殼體和預(yù)緊力調(diào)整裝置等構(gòu)成。其次，轉(zhuǎn)向齒輪通過軸承支承在殼體內(nèi)，與轉(zhuǎn)向器小齒輪在轉(zhuǎn)向主軸的下端與轉(zhuǎn)向齒條嚙合。當(dāng)駕駛員旋轉(zhuǎn)方向盤時(shí)，轉(zhuǎn)向器中的小齒輪會(huì)隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)向器中的齒條朝方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)的方向移動(dòng)。這一過程進(jìn)而帶動(dòng)橫拉桿，使轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)，最終實(shí)現(xiàn)車輪的轉(zhuǎn)向。為確保齒輪齒條無間隙嚙合，補(bǔ)償彈簧產(chǎn)生的壓緊力會(huì)將轉(zhuǎn)向齒輪和轉(zhuǎn)向齒條壓靠在一起。彈簧的預(yù)緊力可以通過調(diào)整螺柱進(jìn)行調(diào)整，以滿足不同駕駛需求。

為保持齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器的正常工作和延長使用壽命，需要定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，包括檢查轉(zhuǎn)向齒輪的磨損情況、清洗殼體內(nèi)的雜質(zhì)和更換老化的彈簧等。