后懸掛多連桿好還是扭矩梁的好?
2024-04-30 18:00:08
作者:資訊小編
多連桿和扭力梁是兩種不同的懸掛系統(tǒng),各有其特點(diǎn):
1、多連桿獨(dú)立懸掛系統(tǒng)由多個(gè)連桿、減震器和減震彈簧組成,其連桿數(shù)量較多,一般為4到5根。多連桿懸掛系統(tǒng)能提供較高的舒適性,并使車(chē)輪盡可能保持垂直,減小車(chē)身傾斜,保持輪胎貼地。這種懸掛系統(tǒng)主要用于空間充裕、注重舒適性和操控穩(wěn)定性的高檔轎車(chē)。
2、扭力梁懸掛系統(tǒng)通過(guò)一根梁將后輪連接在一起,因此屬于非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。盡管扭力梁曾受到吐槽,但許多銷(xiāo)量較好的車(chē)型仍采用扭力梁懸掛系統(tǒng)。只要技術(shù)上更為嚴(yán)謹(jǐn),扭力梁懸掛系統(tǒng)仍然是一種不錯(cuò)的選擇。
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