Veloster是現(xiàn)代旗下的一款緊湊型轎車，國內(nèi)稱飛思。2019年洛杉磯車展現(xiàn)代亮相了RM19車型，新車基于Veloster車身打造，并更換了動(dòng)力總成，采用中置后驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)布局，從而提高了操控性，增加了駕駛樂趣。外觀方面，新車車身采用賽事風(fēng)格的配色涂裝，前臉采用炭黑進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，左側(cè)懸掛有N系列性能車型專屬標(biāo)志，引擎蓋上設(shè)置有高流量進(jìn)氣風(fēng)口，車身側(cè)面搭配大尺寸炭黑輪轂，內(nèi)部安裝紅色卡鉗，車身尾部還配備了較大的擾流板。

關(guān)于Veloster的介紹有以下4點(diǎn)：

1、車身設(shè)計(jì)

Veloster線條分明、富有動(dòng)感。六邊形的散熱器格柵和穿心的車燈設(shè)計(jì)體現(xiàn)了現(xiàn)代技術(shù)的進(jìn)步和現(xiàn)代感。造型油門的雙門跑車外觀，不同于雙門跑車和掀車背的獨(dú)特風(fēng)格，使其在時(shí)尚車型中脫穎而出。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)停止按鈕看起來更像一顆貓眼寶石鑲刻在內(nèi)。開放式的揚(yáng)聲器網(wǎng)罩使您能夠看到內(nèi)部的高科技音響裝置。智慧的空間管理，將行李箱的容量擴(kuò)大，而隱蔽式的車門把手確保了車身的整體美觀。換擋桿周圍鑲嵌的金屬邊框，運(yùn)動(dòng)感十足。

2、動(dòng)力系統(tǒng)

現(xiàn)代Veloster將搭載一款1.6升Gamma發(fā)動(dòng)機(jī)，在6300RPM時(shí)可以輸出138馬力的最大功率，峰值扭矩達(dá)到166牛米，動(dòng)力數(shù)據(jù)還是不錯(cuò)的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有D-CVVT和缸內(nèi)直噴技術(shù)，與之配備的是6速手動(dòng)和6速雙離合變速器（DCT），高速情況下燃油經(jīng)濟(jì)性可以達(dá)到40 MPG（合百公里油耗5.9升）。底盤方面，該車采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后扭力梁半獨(dú)立懸掛，配有螺旋彈簧和空氣減震器，23MM后平衡桿，采用運(yùn)動(dòng)調(diào)教的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，并具有VSM車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

此車作為一款入門級(jí)跑車來看，不僅在動(dòng)力上完全能夠滿足對(duì)于一款轎跑車人群的需要，而且就底盤方面來講會(huì)有一個(gè)良好的通過性，保證車身和駕駛員的安全，相信在市場上會(huì)有全新的定位。