離合器總泵故障時(shí)，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)一些明顯的表現(xiàn)。首先，離合分泵壞了會(huì)導(dǎo)致漏油和離合器不分離等問(wèn)題，這些問(wèn)題會(huì)影響車(chē)輛的正常行駛，增加耗油量，并帶來(lái)安全隱患?？焖倥袛喾椒ㄊ窃谲?chē)上踩離合，觀察分泵枝干是否動(dòng)作。如果不動(dòng)，可以拆下接分泵的油管，檢查是否出油。如果不出油，可能是總泵的問(wèn)題；如果出油，則可能是分泵的問(wèn)題。

其次，當(dāng)駕車(chē)者踩下離合器踏板時(shí)，推桿會(huì)推動(dòng)總泵活塞使油壓增高，油液通過(guò)軟管進(jìn)入分泵，迫使分泵拉桿推動(dòng)分離叉，將分離軸承推向前。當(dāng)駕車(chē)者松開(kāi)離合器踏板時(shí)，液壓解除，分離叉在回位彈簧作用下逐漸退回原位，離合器又處在接合狀態(tài)。

最后，分泵故障可能導(dǎo)致駕駛者踩離合時(shí)感覺(jué)沉重或無(wú)法分離，換擋困難，分離不徹底，并且不時(shí)出現(xiàn)分泵滲漏油現(xiàn)象。一旦離合器分泵出現(xiàn)故障，大多數(shù)情況下需要更換總成。