發(fā)動機動力部分損失時，首先需要判斷故障是否確為發(fā)動機故障造成的油耗大。因為人們通常用每百公里耗油量來評定油耗大小，而不是單指發(fā)動機的比油耗，所以需要確診故障是否在發(fā)動機。

其次，需要檢查發(fā)動機是否存在明顯的故障現(xiàn)象，如冒黑煙、動力不足、加速不良等。凡是造成動力不足、混合氣過濃、冷卻液溫度過低的故障都將導(dǎo)致發(fā)動機油耗過大。同時，發(fā)動機怠速過高也是油耗過大的原因之一。

需要注意的是，混合氣偏濃不會導(dǎo)致動力下降，相反地，動力可能略有增大，但發(fā)動機對混合氣過濃沒有混合氣過稀敏感，因此一些人可能難以察覺，除非過濃達到了排氣冒黑煙的地步。

因此，當發(fā)動機動力部分損失時，需要及時檢修發(fā)動機，查找故障原因并進行維修。同時，平時也要注意對發(fā)動機進行保養(yǎng)，定期更換機油、清洗空氣濾清器等，以保證發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)。