摩托車收油后感覺被拽一下

摩托車同樣是借助燃油來提供動力的，在駕駛中需要加油門駕駛，那么摩托車在收油后感覺被拽了一下是怎么回事呢？

當(dāng)摩托車在收油門的時候出現(xiàn)被拽一下的感覺，很可能是因為摩托車中的動力傳動有關(guān)。通常摩托車突然收油門的時候，會通過油門的控制將節(jié)氣門關(guān)閉，就會導(dǎo)致供油被切斷，同時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速也會下降。當(dāng)后輪轉(zhuǎn)速比較高，就會通過傳動鏈對后輪產(chǎn)生作用，導(dǎo)致出現(xiàn)拖拽的感覺，就需要更換滑動離合來進行解決。

并且在松油門之后，那么升檔的機構(gòu)就會發(fā)生變化，會導(dǎo)致發(fā)動機的轉(zhuǎn)速下降。傳動比不同，那么相差過大時就會導(dǎo)致有頓挫感產(chǎn)生。盡量在降檔的時候適當(dāng)?shù)难a油，這樣能夠更大程度的提高發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，可以減少檔位之間的傳動比差距，避免有出現(xiàn)被拽的感覺。