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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(50條)

在中國(guó)，由于車(chē)輛要靠右側(cè)行駛，因此公共汽車(chē)的車(chē)門(mén)通常位于右側(cè)，包括前后兩個(gè)門(mén)。乘客一般從前門(mén)上車(chē)，后門(mén)下車(chē)。此外，中國(guó)的BRT系統(tǒng)中有兩側(cè)均開(kāi)門(mén)的車(chē)型。

公共汽車(chē)在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上與其他大、中型客車(chē)（如長(zhǎng)途客車(chē)、旅游客車(chē)、團(tuán)體客車(chē)等）有所不同。公共汽車(chē)設(shè)有乘客座椅和供乘客站立與走動(dòng)的通道，要求站立面積大，車(chē)廂內(nèi)通道與出入口寬敞，并具備兩個(gè)以上的車(chē)門(mén)和低踏板。

城郊公共汽車(chē)主要用于中距離城鎮(zhèn)間的客運(yùn)，座位較城市公共汽車(chē)要多，還應(yīng)配備行李艙或行李架。

公共汽車(chē)的分類(lèi)包括按照運(yùn)行區(qū)間分為短途（市區(qū)內(nèi)）和長(zhǎng)途（市區(qū)間）公共汽車(chē)，按燃料種類(lèi)分為燃油、燃?xì)夂碗妱?dòng)公共汽車(chē)，以及按車(chē)型結(jié)構(gòu)分為單層、雙層、鉸接式公共汽車(chē)等。

最初的城市公共汽車(chē)大多由載貨汽車(chē)底盤(pán)改裝而成，而現(xiàn)代城市公共汽車(chē)的底盤(pán)則是根據(jù)客車(chē)的要求進(jìn)行專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)和制造的。在發(fā)達(dá)國(guó)家，城市公共汽車(chē)已實(shí)現(xiàn)無(wú)人售票，并裝有收款機(jī)或驗(yàn)票機(jī)。在中國(guó)，除了市郊線(xiàn)路外，已基本實(shí)現(xiàn)公共汽車(chē)的無(wú)人售票。