攬勝 參考價(jià)：141.20萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(154條)

路虎油電混動(dòng)力能上新能源牌照，因?yàn)樗鼘儆诓咫娛?a target="_blank" class="cmsLink">混合動(dòng)力車(chē)型。

插電式混合動(dòng)力車(chē)型擁有三種可選動(dòng)力模式。它搭載了3.0升SDV6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和功率為35千瓦的電動(dòng)機(jī)，這兩種動(dòng)力系統(tǒng)均可與ZF 8速自動(dòng)變速箱實(shí)現(xiàn)完美搭配。盡管混合動(dòng)力系統(tǒng)包含一組鋰離子電池、一個(gè)變頻器以及一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，但總重卻僅僅不到120公斤。

該混合動(dòng)力車(chē)型的電動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生最大170牛-米的扭矩，用以幫助車(chē)輛加速，并可使其在純電動(dòng)模式下行駛。該電動(dòng)機(jī)還可作為發(fā)電機(jī)，通過(guò)收集剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)能在車(chē)輛減速時(shí)為電池充電。在選擇純電動(dòng)模式行駛時(shí)，全新一代攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混合動(dòng)力車(chē)型可在高達(dá)48公里的時(shí)速下行駛約1.6公里，之后柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)無(wú)縫啟動(dòng)。

該車(chē)型搭載的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)總輸出功率將在轉(zhuǎn)速為4,000轉(zhuǎn)\/分鐘時(shí)達(dá)到340馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1，500-3，000轉(zhuǎn)\/分鐘時(shí)可產(chǎn)生同級(jí)別領(lǐng)先的700牛-米最大扭矩。由此可見(jiàn)，該混合動(dòng)力系統(tǒng)所提供的動(dòng)力輸出與SDV8柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不相上下。混合動(dòng)力車(chē)型在兩種模式下均可在7秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)百公里加速，并帶來(lái)強(qiáng)勁的爆發(fā)力和最高時(shí)速達(dá)218公里的持續(xù)動(dòng)力表現(xiàn)，而其二氧化碳排放量卻減少了26%，降低至169克\/公里，綜合路況下百公里油耗也降至6.4升。