油槍跳槍不是真的加滿了，汽車加油時(shí)自動(dòng)跳槍，跳槍后，還是可以加一些油，如果再加滿，才是真正的加滿。油槍本身設(shè)計(jì)有一個(gè)觸發(fā)裝置，在加油過(guò)程中，如果油量上升觸發(fā)到油槍感應(yīng)裝置，油槍就會(huì)自動(dòng)跳槍。

為了保證燃油箱不會(huì)因汽油揮發(fā)產(chǎn)生的壓力而損壞，汽油油箱都會(huì)配備通氣閥，不同車型油箱則設(shè)定自己的跳槍標(biāo)稱高度。

當(dāng)加油油面沒(méi)到標(biāo)稱高度時(shí)，閥會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，油箱里的氣體可以很輕易排出；而油面到了標(biāo)稱高度時(shí)，閥關(guān)閉，油氣很難排出。此時(shí)繼續(xù)加油，導(dǎo)致油箱內(nèi)的氣壓急劇增加，油液很難進(jìn)入油箱，會(huì)淹沒(méi)加油槍，造成跳槍現(xiàn)象。

汽油加注過(guò)滿容易造成汽油進(jìn)入活性碳罐系統(tǒng)中的管路。因?yàn)檐囉锰挤郾仁袌?chǎng)上的常規(guī)碳粉的孔徑小很多，如果液態(tài)汽油進(jìn)入碳粉后根本不能出來(lái)，就會(huì)造成碳粉失效，導(dǎo)致整個(gè)碳罐的工作能力下降。且多余的汽油會(huì)順著管路流入進(jìn)氣道引起火花塞淹死，造成加速熄火甚至無(wú)法啟動(dòng)的嚴(yán)重后果。