半聯(lián)動狀態(tài)即駕駛技術(shù)動作為部分踩下離合器的狀態(tài)：

1、半聯(lián)動是指離合器介于離與合之間，傳動系統(tǒng)介于聯(lián)與不聯(lián)之間的狀態(tài)。在復雜的路況以及起步、轉(zhuǎn)彎和短距離跟進等情況下，半聯(lián)動可以提供柔性的動力。

2、離合器在半聯(lián)動狀態(tài)時，壓盤與摩擦片之間的摩擦力小于全聯(lián)動狀態(tài)。離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間處于滑動摩擦狀態(tài)。飛輪的轉(zhuǎn)速大于輸出軸的轉(zhuǎn)速，部分動力通過飛輪傳遞給變速箱。此時發(fā)動機與驅(qū)動輪之間的連接相當于一種軟連接狀態(tài)。

3、車輛起步時，慢慢松開離合器踏板，動摩擦片和靜摩擦片逐漸接觸。由于兩者之間的摩擦力較小，靜摩擦片無法帶動動摩擦片旋轉(zhuǎn)。隨著腳的抬起，動摩擦片與靜摩擦片更加緊密接觸，摩擦力逐漸增大，最終將動摩擦片帶動旋轉(zhuǎn)。通過“半聯(lián)動”操作方式，汽車可以平緩起步。但這種操作方式會對摩擦片造成損傷。