后橋限滑差速器是車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的重要組件，主要位于兩個(gè)后車輪之間。其主要功能是彌補(bǔ)普通差速器在車輪懸空時(shí)導(dǎo)致的空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。當(dāng)車輪空轉(zhuǎn)時(shí)，普通差速器會(huì)持續(xù)將動(dòng)力傳遞給沒(méi)有阻力的空轉(zhuǎn)車輪，從而導(dǎo)致車輛不能向前運(yùn)動(dòng)并造成動(dòng)力的大量流失。而后橋限滑差速器則能有效解決這一問(wèn)題。

通常，后橋限滑差速器會(huì)配備在一些高性能車輛上，以提升車輛的駕駛性能。在激烈駕駛時(shí)，裝有后橋限滑差速器的車輛甚至可以進(jìn)行大范圍的漂移動(dòng)作，增加駕駛的樂(lè)趣與刺激性。

此外，在多軸驅(qū)動(dòng)的汽車中，各驅(qū)動(dòng)橋間由傳動(dòng)軸相連，后橋限滑差速器也可以確保不同的驅(qū)動(dòng)橋具有不同的輸入角速度，以消除各橋驅(qū)動(dòng)輪的滑動(dòng)現(xiàn)象，提升車輛的行駛穩(wěn)定性。