汽車軸距越大轉(zhuǎn)彎半徑就會(huì)越大是真的：

最小轉(zhuǎn)彎半徑是指當(dāng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置，汽車以最低穩(wěn)定車速轉(zhuǎn)向行駛時(shí)，外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在支承平面上滾過的軌跡圓半徑；

它在很大程度上表征了汽車能夠通過狹窄彎曲地帶或繞過不可越過的障礙物的能力。轉(zhuǎn)彎半徑越小，汽車的機(jī)動(dòng)性能越好；

而實(shí)際上最小轉(zhuǎn)彎半徑還要考慮車寬、車長(zhǎng)、輪距、驅(qū)動(dòng)方式等等因素。一般來(lái)說(shuō)，在同等條件下，軸距越大轉(zhuǎn)彎半徑就有越大傾向。