車子感嘆號黃燈亮一會又消失的原因可能是偶發(fā)故障，多半可能是氧傳感器的問題。

汽車傳感器是汽車計算機系統(tǒng)的輸入裝置，能夠將汽車運行中各種工況信息（如車速、各種介質的溫度、發(fā)動機運轉工況等）轉化成電信號輸給計算機，以便發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)。

汽車傳感器在查找故障時，除了檢查傳感器之外，還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關電路。

汽車傳感器的功能是轉換各種工況的信息，如車速、各種介質的溫度、發(fā)動機工況等，轉換成電信號并發(fā)送給電腦，這樣發(fā)動機才能處于最佳工作狀態(tài)。

汽車上的傳感器很多，主要有溫度傳感器、壓力傳感器、流量傳感器、位置傳感器、車速傳感器、離合器傳感器等，它們都是各司其職。一旦傳感器出現故障，相應的裝置就無法正常工作甚至不工作，從而影響汽車的運行。

常見的汽車傳感器有：

1. 進氣壓力傳感器：反映進氣歧管內絕對壓力的變化，為ECU(發(fā)動機電控單元)提供計算噴油持續(xù)時間的參考信號；

2. 空氣體流量計：測量發(fā)動機吸入的空氣體量，提供給ECU作為噴油時間的參考信號；

3. 節(jié)氣門位置傳感器：測量節(jié)氣門開度并提供給ECU作為斷油、控制燃油空氣比和修正點火提前角的參考信號；

4. 曲軸位置傳感器：檢測曲軸和發(fā)動機轉速，提供給ECU作為確定點火正時和工作順序的參考信號；

5. 氧傳感器：檢測廢氣中的氧濃度，提供給ECU作為參考信號，控制燃油空氣比接近最佳值(理論值)；

6. 氣溫傳感器：檢測進氣溫度并提供給ECU作為計算空空氣密度的依據；

7. 冷卻液溫度傳感器：檢測冷卻液溫度，并向ECU提供發(fā)動機溫度信息；

8. 爆震傳感器：安裝在氣缸體上檢測發(fā)動機爆震，并提供給ECU根據信號調整點火提前角。