在冬季，車(chē)內(nèi)開(kāi)啟熱風(fēng)會(huì)使得車(chē)內(nèi)溫度升高，但當(dāng)車(chē)內(nèi)外溫差過(guò)大時(shí)，前風(fēng)擋玻璃容易大面積起霧，影響駕駛視野，給駕駛帶來(lái)危險(xiǎn)。為了迅速消除霧氣，老司機(jī)會(huì)立即打開(kāi)除霧功能，而這時(shí)空調(diào)會(huì)自動(dòng)切換到外部循環(huán)模式（如果之前是內(nèi)部循環(huán)模式），以便讓外界冷空氣迅速進(jìn)入車(chē)內(nèi)，使內(nèi)外溫差快速接近，從而達(dá)到更快除霧的效果。雖然這樣做會(huì)讓車(chē)內(nèi)溫度降低幾度，但在安全面前，這是值得的。

如果車(chē)輛經(jīng)常處于起霧的環(huán)境中，可以一直開(kāi)啟熱風(fēng)AC，雖然這樣會(huì)使壓縮機(jī)消耗一些油料，但相比于駕駛安全，這點(diǎn)消耗是值得的。需要注意的是，在消除霧氣的同時(shí)，也要注意調(diào)整空調(diào)循環(huán)模式，以免浪費(fèi)能源和影響駕駛安全。