運(yùn)動型轎車并非只有賽車才能稱得上。實(shí)際上，運(yùn)動性在汽車中體現(xiàn)在操控性能上，而非僅僅是賽車。如今，許多民用汽車也擁有出色的操控性能，能讓駕駛者在日常駕駛中感受到運(yùn)動樂趣。

以薩博汽車為例，其采用的渦輪增壓(Turbo)運(yùn)動技術(shù)以及底盤調(diào)整，都為其賦予了強(qiáng)大的動力和優(yōu)異的操控性能。而這些特點(diǎn)，也讓駕駛者能在平時駕駛中體驗(yàn)到運(yùn)動般的感受。

除了操控性能外，汽車的造型設(shè)計也是體現(xiàn)運(yùn)動性的一方面。像薩博汽車這樣的車型，通常具有良好空氣動力學(xué)造型，不僅在視覺上呈現(xiàn)出運(yùn)動感，更提升了高速行駛的穩(wěn)定性。

運(yùn)動車的概念在中國國內(nèi)汽車市場逐漸受到追捧。但值得注意的是，運(yùn)動車并不等同于跑車。運(yùn)動車是在家庭轎車的基礎(chǔ)上，融入了更多的運(yùn)動元素和設(shè)計。相較于普通汽車，運(yùn)動車應(yīng)在動力和控制方面有更出色的表現(xiàn)。

對于運(yùn)動車的評價，我們應(yīng)綜合考量其動力、操控性能以及是否保留了家庭轎車的舒適性和安全性。只有在這些方面都表現(xiàn)得較為均衡的車，才能真正稱之為運(yùn)動車。