自動(dòng)版 途昂跟2023款 攬境相比哪個(gè)性價(jià)比高 36萬(wàn)元左右選哪個(gè)車好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無(wú)論是平日代步還是全家出游,它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得特別重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是途昂(詢底價(jià)|查參配)和攬境。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途昂2024款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版37.5萬(wàn)元,攬境(詢底價(jià)|查參配) 2024款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版 6座 34.29萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.21萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 途昂 | 攬境 | |
| 對(duì)比車型 | 2024款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 | 2024款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版 6座 | |
| 所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 37.50 萬(wàn) | 34.29 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 中大型SUV | 中大型SUV | |
途昂的前臉呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配矩形的造型的格柵,讓前臉給人一種十分精致的感覺。
攬境的前臉看起來(lái)頗具流暢的感覺,配合倒梯形的格柵,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2024款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 | 2024款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版 6座 | |
| 車長(zhǎng) | 5052 | 5152 | |
| 車寬 | 1989 | 2002 | |
| 車高 | 1773 | 1795 | |
| 軸距 | 2980 | 2980 | |
途昂的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高為5052/1989/1773mm,軸距是2980mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為255/50 R20的輪胎。
攬境的長(zhǎng)寬高是5152/2002/1795mm,軸距為2980mm。車側(cè)采用了修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 途昂 | 攬境 | |
| 對(duì)比車型 | 2024款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 | 2024款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版 6座 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | - | - | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
途昂的坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),搭配銀色的飾物。配備了非對(duì)稱式設(shè)計(jì)的中控臺(tái),顯得端莊大方。儀表盤呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了無(wú)圓環(huán)式設(shè)計(jì),時(shí)尚的設(shè)計(jì)很受年輕人的青睞。
攬境的儀表盤采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),采用了全液晶設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來(lái)很精美。坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾采用素雅的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。采用了傾斜式的中控臺(tái)設(shè)計(jì),和該車定位相符合。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 途昂 | 攬境 | |
| 對(duì)比車型 | 2024款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 | 2024款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版 6座 | |
| 排量 | 2.5 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 299 | 220 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 220.0 | 162.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 500.0 | 350.0 | |
| 變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | |
途昂的動(dòng)力方面,配備了2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為299馬力,峰值扭矩500N·m。
攬境的動(dòng)力方面,配備了2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220馬力,峰值扭矩350N·m。
上文介紹的兩款車在中大型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然途昂要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不低。攬境的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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