5座 高爾夫和2023款 型格對(duì)比誰更好 緊湊型車哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無論是平日代步還是長途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是高爾夫(詢底價(jià)|查參配)和型格。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為高爾夫2023款 改款 200TSI DSG Pro14.28萬元,型格(詢底價(jià)|查參配) 2023款 HATCHBACK 240TURBO 手動(dòng)專屬版 13.99萬元,兩者間的差價(jià)為0.29萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 高爾夫 | 型格 | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 200TSI DSG Pro | 2023款 HATCHBACK 240TURBO 手動(dòng)專屬版 | |
所屬品牌 | 大眾 | 本田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.28 萬 | 13.99 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
高爾夫的前臉彰顯了年輕的氣質(zhì),配合多邊形格柵,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑,很抓眼球。
型格的前臉比較簡約,大燈比較簡約,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 改款 200TSI DSG Pro | 2023款 HATCHBACK 240TURBO 手動(dòng)專屬版 | |
車長 | 4296 | 4563 | |
車寬 | 1788 | 1802 | |
車高 | 1471 | 1415 | |
軸距 | 2636 | 2735 |
高爾夫的從側(cè)面看,長寬高是4296/1788/1471mm,軸距為2636mm,軸距為2636mm。腰線采用了較為從前翼子板貫穿至車尾的起止點(diǎn)的造型設(shè)計(jì),整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R17的輪胎。
型格的長寬高是4563/1802/1415mm,軸距是2735mm,車側(cè)看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺,看起來很有力量感。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 高爾夫 | 型格 | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 200TSI DSG Pro | 2023款 HATCHBACK 240TURBO 手動(dòng)專屬版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
高爾夫的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
型格的內(nèi)飾看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺,輔以銀色的飾物,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 高爾夫 | 型格 | |
對(duì)比車型 | 2023款 改款 200TSI DSG Pro | 2023款 HATCHBACK 240TURBO 手動(dòng)專屬版 | |
排量 | 1.2 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 116 | 182 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 85.0 | 134.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 200.0 | 240.0 | |
變速箱 | 干式雙離合變速箱 | 手動(dòng)變速箱 |
高爾夫的動(dòng)力方面,配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116馬力,峰值扭矩200N·m。
型格的動(dòng)力方面,配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為182馬力,峰值扭矩240N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然高爾夫更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。型格的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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