英仕派 1.5T和凱美瑞 5座 的區(qū)別 汽油哪款車更好
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是英仕派(詢底價(jià)|查參配)和凱美瑞。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為英仕派2023款 260TURBO 精耀版22.98萬(wàn)元,凱美瑞(詢底價(jià)|查參配) 2023款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 英仕派 | 凱美瑞 | |
對(duì)比車型 | 2023款 260TURBO 精耀版 | 2023款 2.5S 鋒尚版 | |
所屬品牌 | 本田 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 22.98 萬(wàn) | 21.98 萬(wàn) | |
級(jí)別 | 中型車 | 中型車 |
英仕派的前臉看起來(lái)十分年輕,配合貫穿式的中網(wǎng),給人一種較為活潑的感覺(jué)。
凱美瑞的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),配合家族式的中網(wǎng),展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。大燈采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi),展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 260TURBO 精耀版 | 2023款 2.5S 鋒尚版 | |
車長(zhǎng) | 4979 | 4900 | |
車寬 | 1862 | 1840 | |
車高 | 1449 | 1455 | |
軸距 | 2830 | 2825 |
英仕派的長(zhǎng)寬高是4979/1862/1449mm,軸距為2830mm。車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),流暢的線條讓整車看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。
凱美瑞的來(lái)到車身側(cè)面,車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),搭配凌厲的風(fēng)格的腰線,優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。長(zhǎng)寬高是4900/1840/1455mm,軸距是2825mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為235/45 R18的輪胎。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 英仕派 | 凱美瑞 | |
對(duì)比車型 | 2023款 260TURBO 精耀版 | 2023款 2.5S 鋒尚版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無(wú) |
英仕派的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
凱美瑞的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙炮筒式設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 英仕派 | 凱美瑞 | |
對(duì)比車型 | 2023款 260TURBO 精耀版 | 2023款 2.5S 鋒尚版 | |
排量 | 1.5 | 2.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 192 | 207 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 141.0 | 152.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 260.0 | 244.0 | |
變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 手自一體變速箱 |
英仕派的動(dòng)力方面,配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192馬力,峰值扭矩260N·m。
凱美瑞的動(dòng)力方面,配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為207馬力,峰值扭矩244N·m。
上文介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然英仕派更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。凱美瑞的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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