車輛的行駛里程達到了六十萬公里數(shù)的時候，相關人員則會引導我們進行車輛報廢處理，但不會強制要求。

為了駕駛人員的生命安全，車主必須按時參加汽車年審，如果按照每年一臺汽車駕駛里程數(shù)為2萬公里計算的話，那么該汽車最多可以開30年。

但是一般情況下，并不會真的有車輛能開到30年，因為汽車是有年檢要求的。特別是對于已使用20年的汽車來說，從第21年開始，該車輛每年定期檢驗4次，如果連續(xù)3個周期檢查不達標的話，車輛就必須強制性報廢處理了。

相關規(guī)定

作為車主，需要定期對車輛做檢查和保養(yǎng)，按時參加車輛年審，這樣才可以更加安全、合法的駕駛車輛?！皣钡某霈F(xiàn)使政策變得更為嚴格，與之前相比有很大的不同。這也給很多消費者帶來了很大的壓力，他們擔心“國六”出現(xiàn)之后自己所購買的“國五”車就沒有辦法使用了。

在《機動車強制報廢標準》新規(guī)中小型私家車會無使用年限限制規(guī)定，但是行駛60萬公里后還是會引導報廢。另外，私家車超過15年以后每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。不過，這種取消了年限轉而以公里數(shù)的限制為標準的方法，大大提高了汽車的使用率。