根據(jù)部分理想ONE車主提供的能耗數(shù)據(jù)，車輛平均百公里油耗為8.2L，平均百公里耗電量為19.3kWh。效率比堪比一流發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。

理想ONE在市區(qū)用，家里有充電樁。用車成本僅為0.11元/公里(谷底充電)-0.2元/公里(峰頂充電)。如果使用公共充電樁，電費(fèi)為1.2人民幣一次計(jì)算，按照快充一小時(shí)的時(shí)間計(jì)算，用車費(fèi)用約為0.46元/公里(實(shí)際費(fèi)用應(yīng)為計(jì)入充電時(shí)的停車費(fèi)后更低)。

理想ONE百公里油耗高速路況9.7L，城市路況6-7L。與同級(jí)別其他中大型SUV相比，理想ONE的油耗表現(xiàn)為6-7L。一切都更好。

理想ONE的增程式動(dòng)力系統(tǒng)可以簡(jiǎn)單理解為搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為電池和電機(jī)發(fā)電的純電動(dòng)汽車。車輪等傳動(dòng)結(jié)構(gòu)仍由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)只負(fù)責(zé)發(fā)電。因此，這類車型將擁有純電動(dòng)車型的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)也無(wú)需擔(dān)心續(xù)航焦慮。

大家都知道，發(fā)動(dòng)機(jī)在最好的工況下運(yùn)轉(zhuǎn)是最省油的。而理想ONE的增程動(dòng)力，由于發(fā)動(dòng)機(jī)只是用來(lái)發(fā)電，并不參與車輛的直接驅(qū)動(dòng)，因此即使在低速行駛時(shí)也能保證發(fā)動(dòng)機(jī)處于低速狀態(tài)。最佳工況，使車輛在中低速行駛時(shí)最省油。

事實(shí)上，理想ONE的油耗只有在長(zhǎng)時(shí)間的高速路況下才會(huì)比較高。然而，并非所有IdealONE用戶都會(huì)經(jīng)常高速行駛。大多數(shù)汽車使用場(chǎng)景都在城市地區(qū)。中低速行駛，恰好是IdealONE的強(qiáng)項(xiàng)。

對(duì)于理想的ONE用戶來(lái)說(shuō)，偶爾的高速油耗并不重要。用戶之所以選擇idealONE，是因?yàn)樗ㄟ^(guò)加油解決了充電難、充電慢的問(wèn)題。