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購置稅優(yōu)惠 經銷商報價 車主點評(2條)

掀背車和三廂車的區(qū)別在于空間大小不同，功能不同，流行趨勢不同，生產成本不同，結構不同。

掀背車和三廂車的區(qū)別在于空間大小不同，功能不同，流行趨勢不同，

流行趨勢不同，

生產成本

不同，結構不同。

空間大小不同：三廂車和掀背車的第二空間優(yōu)勢不同，掀背車第二空間劣勢較大。

功能不同：掀背車比三廂車的運載能力更強，因此，如果你想更實用，掀背車肯定更好。

流行趨勢不同：這兩種車型相比來說，三廂車在國內的受歡迎程度更高一些。

生產成本不同：掀背車與三廂車相比來說，掀背車的生產成本將更高，因此，后期維護成本將更。

生產成本

掀背車與三廂車相比來說

，掀背車的生產成本將更高，因此，后期維護成本將更。

結構不同：三廂車有獨立的發(fā)動機艙、乘客艙和行李箱，掀背車的乘客艙也與行李箱相連，沒有任何基本結構分離，這與普通掀背車非常相似；三廂車的尾門和后窗集口不能夠成為一體，但是掀背車的尾門和后窗集口就可以成為一體，也因為結構特點的不同，所以這兩種車子的外形也是不一樣的。

拓展：三廂車是指車身結構由三個相互封閉的不同用途的“車廂”組成的汽車，這三個車廂是前發(fā)動機艙、車身中間的乘客艙和后行李箱，起初，轎車是用來裝汽車引擎的。

拓展：三廂車是指車身結構由三個相互封閉的不同用途的“車廂”組成的汽車，這三個車廂是前發(fā)動機艙、車身中間的乘客艙和后

行李箱

，起初，轎車是用來裝汽車引擎的。

掀背車是車身設計的一種形式，除了兩個或四個側門外，通常還有一個垂直尾門(如標致307（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）)或一個傾斜尾門(例如馬自達6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）掀背車)在后部打開行李箱，這是這種車的主要特點。

掀背車是車身設計的一種形式，除了兩個或四個

外，通常還有一個垂直尾門(如標致307)或一個傾斜尾門(例如馬自達6掀背車)在后部打開行李箱，這是這種車的主要特點。