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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

隨著FCA與PSA兩大汽車集團(tuán)合并，合組后的Stellantis集團(tuán)麾下集結(jié)有Dodge、Chrysler、Jeep、AlfaRomeo、Peugeot、Citro?n、Maserati等品牌，也是全球第4大汽車集團(tuán)，在2021年時(shí)，Stellantis發(fā)布了品牌轉(zhuǎn)型電能化的發(fā)展計(jì)劃，預(yù)計(jì)在2025年前投資300億歐元朝向電動(dòng)化發(fā)展。近日，Stellantis則傳出將投入1.76億美元來(lái)打造高階電動(dòng)SUV作品。

此次的規(guī)劃主要是以純電中型SUV級(jí)別為主，雖然目前尚未有明確產(chǎn)品信息，會(huì)率先在集團(tuán)內(nèi)哪個(gè)品牌上出現(xiàn)也不明確，但最主要且具體的改變，是會(huì)為現(xiàn)行位于法國(guó)Rennes的生產(chǎn)基地進(jìn)行升級(jí)，將打造一條電池組裝產(chǎn)線，并設(shè)置塑膠射出成形的相關(guān)設(shè)施。

現(xiàn)行法國(guó)Rennes生產(chǎn)基地主要是生產(chǎn)Peugeot5008以及Citro?n的C5Aircross，這也意味著下一代、或者是說(shuō)后繼產(chǎn)品就會(huì)直接邁入純電世代，這也與Stellantis要為這個(gè)生產(chǎn)基地進(jìn)行升級(jí)、轉(zhuǎn)型的腳步相符合。根據(jù)了解，Stellantsi將會(huì)以集團(tuán)的STLA中型平臺(tái)為基礎(chǔ)，來(lái)打造接下來(lái)的豪華休旅戰(zhàn)力。

在公布電動(dòng)車轉(zhuǎn)型計(jì)劃時(shí)，Stellantis就揭露了STLASmall、STLAMedium、STLALarge、STLAFrame等4個(gè)純電平臺(tái)，而中型的STLAMedium平臺(tái)，對(duì)應(yīng)了介于4,200mm至5,000mm間車長(zhǎng)的產(chǎn)品，并可對(duì)應(yīng)87kWh至105kWh的電池容量，預(yù)估最大續(xù)航里程可以落在700公里左右，動(dòng)力搭配則會(huì)是在125kW至330kW之間，也就是約167匹至440匹上下的設(shè)定。