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發(fā)動機高溫開了一小時

2024-01-04 18:33:55 作者:資訊小編

1、查看一下是否沒防凍液,也就是發(fā)動機用水。

2、查看機油是否該更換,如果是機油的粘稠度過高也會導致高溫。

3、風扇馬達不動或風扇離合器故障,無法正常降溫。

4、三元催化器阻塞或管子破裂,造成排氣受阻,導致引擎過熱。

5、長期使用的水泵在高度磨損后,零件磨失脫落。

6、如果散熱器的蓋子壓力不一,會造成彈簧松動,蓋口無法緊密閉和。

7、節(jié)溫器無法正常開關(guān),通常是機械故障或冷卻系統(tǒng)填充不完全而造成。也可能是更新的恒溫器和原有的溫度系數(shù)不同。

1、忌開鍋時立即開蓋加水

散熱器內(nèi)水沸騰后,內(nèi)部有一定的壓力,此時若立即打開散熱器加水口,熱水會向外噴出,造成人員燙傷。所以車主切忌開鍋后馬上開蓋加水。

2、忌開鍋后立即熄火

想到的是立即熄火。發(fā)動機之所以開鍋是因為水箱內(nèi)水溫度過高,若此時熄火,機件都處于膨脹狀態(tài),各配合間隙很小,熄火后會造成有些軟金屬脫落。

1、查看一下是否沒防凍液,也就是發(fā)動機用水。

2、查看機油是否該更換,如果是機油的粘稠度過高也會導致高溫。

3、風扇馬達不動或風扇離合器故障,無法正常降溫。

4、三元催化器阻塞或管子破裂,造成排氣受阻,導致引擎過熱。

5、長期使用的水泵在高度磨損后,零件磨失脫落。

6、如果散熱器的蓋子壓力不一,會造成彈簧松動,蓋口無法緊密閉和。

7、節(jié)溫器無法正常開關(guān),通常是機械故障或冷卻系統(tǒng)填充不完全而造成。也可能是更新的恒溫器和原有的溫度系數(shù)不同。

擴展資料:

1、忌開鍋時立即開蓋加水

散熱器內(nèi)水沸騰后,內(nèi)部有一定的壓力,此時若立即打開散熱器加水口,熱水會向外噴出,造成人員燙傷。所以車主切忌開鍋后馬上開蓋加水。

2、忌開鍋后立即熄火

想到的是立即熄火。發(fā)動機之所以開鍋是因為水箱內(nèi)水溫度過高,若此時熄火,機件都處于膨脹狀態(tài),各配合間隙很小,熄火后會造成有些軟金屬脫落。

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