Cayenne 參考價(jià)：92.30萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(511條)

5月31日，FF91發(fā)布會(huì)宣布正式上市，首批交付300輛，單價(jià)30,7萬美元，折合人民幣200多萬元，妥妥的豪車級別??！

賈老板

有人就要問了，F(xiàn)F91值這個(gè)價(jià)嗎，是不是又是賈老板拿著PPT畫大餅啊！這個(gè)還真不好說，看真車交付以后測測評吧！不過從賈老板的PPT上，F(xiàn)F91還真是一輛豪車！整車凈重3噸，3個(gè)大電機(jī)，百公里加速2.27秒。如果這個(gè)數(shù)據(jù)是真的，沒準(zhǔn)FF91還真值這個(gè)價(jià)！

FF91

公開資料顯示，賈老板國內(nèi)欠債215億人民幣折合美元30多個(gè)億啊！這首批300多臺(tái)根本不夠還債??！FF91的售價(jià)在30.7萬美金，就算最高毛利率30%，一臺(tái)車的利潤有個(gè)10萬美金，那首批300臺(tái)，那利潤也才3千萬美金?。≈粔虬l(fā)員工工資的！

生產(chǎn)線

大致估算一下售價(jià)30,7萬美金，毛利率30%，利潤10萬+；IPO資料顯示FF公司管理層有31%的股權(quán)，SPAC公司持有21%的股權(quán)，中國恒大持有20%的股權(quán)。賈總的持股比例不從得知，那咱們就算剩下的28%都是賈總的。

FF91

這樣一來一輛車10萬美金毛利率，賈總分得28%也就是2.8萬美金，賈總欠債30多億美金，30億除以2.8萬至少要10萬+，賈老板才能徹底解決債務(wù)問題！問題是FF91能賣10萬+嗎？

賈老板欠債

就算他能賣10萬+，最關(guān)鍵的問題，賈老板啥時(shí)候回國？怎么著也得把債務(wù)解決才能回國，不然回來等待他的就是鐵柵欄，首批量產(chǎn)才300輛，10萬輛才能解決債務(wù)問題，這需要多久？小編保守估計(jì)需要3-5年。就拿保時(shí)捷來說，成熟的全球頂級豪車品牌，一年銷量30萬+，中國貢獻(xiàn)三成市場10萬+，F(xiàn)F91剛剛上市，還不算成熟，一年能有個(gè)2萬輛的銷量已經(jīng)鼎炸天了，前提是產(chǎn)量還有跟的上，就目前FF91美國生產(chǎn)基地的規(guī)模來說，年產(chǎn)2萬輛夠嗆，還需要擴(kuò)產(chǎn)，所以3-5年是一個(gè)很保守的估計(jì)！

對此你們怎么看！