天籟是大cvt還是小cvt
2021天籟(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是大CVT。2021款日產(chǎn)天籟上的超智駕系統(tǒng)似乎會實(shí)時(shí)的監(jiān)測旁邊車道車輛的狀態(tài),一旦旁邊車輛有了實(shí)質(zhì)性跨線動(dòng)作就會很迅速的讓剎車逐步介入,這樣的剎車體驗(yàn)我感覺和真人駕駛幾乎一致。通過這個(gè)簡單而常見的情況,顯示出這套超智駕系統(tǒng)很強(qiáng)的預(yù)判能力,這背后是日產(chǎn)駕駛輔助系統(tǒng)算法的深厚功力。
變速箱的功能
天籟2021款變速箱是使用了最新的捷特科CVT8變速箱,較上代CVT7變速箱體積更小更省油。動(dòng)力部分2.0L的4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),加上CVT變速箱最大功率為156馬力,這個(gè)版本的動(dòng)力一般,但比較省油。
CVT動(dòng)力更為強(qiáng)悍,最大功率達(dá)到了243馬力,最大扭矩為371牛米,動(dòng)力儲備非常充沛,可惜CVT變速箱的反應(yīng)還是有一點(diǎn)慢,雖然動(dòng)力輸出很線性,深踩油門總感覺延時(shí)半秒,讓人感覺有一些遺憾,如果能夠配上一個(gè)愛信的8at變速箱,那就再合適不過了。
2021天籟是大CVT。2021款日產(chǎn)天籟上的超智駕系統(tǒng)似乎會實(shí)時(shí)的監(jiān)測旁邊車道車輛的狀態(tài),一旦旁邊車輛有了實(shí)質(zhì)性跨線動(dòng)作就會很迅速的讓剎車逐步介入,這樣的剎車體驗(yàn)我感覺和真人駕駛幾乎一致。通過這個(gè)簡單而常見的情況,顯示出這套超智駕系統(tǒng)很強(qiáng)的預(yù)判能力,這背后是日產(chǎn)駕駛輔助系統(tǒng)算法的深厚功力。
2021天籟是大CVT。
變速箱的功能
變速箱的功能
天籟2021款變速箱是使用了最新的捷特科CVT8變速箱,較上代CVT7變速箱體積更小更省油。動(dòng)力部分2.0L的4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),加上CVT變速箱最大功率為156馬力,這個(gè)版本的動(dòng)力一般,但比較省油。
CVT動(dòng)力更為強(qiáng)悍,最大功率達(dá)到了243馬力,最大扭矩為371牛米,動(dòng)力儲備非常充沛,可惜CVT變速箱的反應(yīng)還是有一點(diǎn)慢,雖然動(dòng)力輸出很線性,深踩油門總感覺延時(shí)半秒,讓人感覺有一些遺憾,如果能夠配上一個(gè)愛信的8at變速箱,那就再合適不過了。
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