汽車(chē)底盤(pán)懸架的類(lèi)型包括:非獨(dú)立懸架、獨(dú)立懸架、橫臂懸架、多連桿懸架、縱臂懸架、蠟燭懸架、麥弗遜懸架、主動(dòng)懸架等。大部分車(chē)輛的前懸架基本采用麥弗遜懸架，占用空空間小，道路適應(yīng)性強(qiáng)。

獨(dú)立懸掛系統(tǒng)是指每一側(cè)的車(chē)輪通過(guò)彈性懸掛系統(tǒng)單獨(dú)懸掛在車(chē)架或車(chē)身下方。它的優(yōu)點(diǎn)是:重量輕，減少對(duì)車(chē)身的沖擊，提高車(chē)輪對(duì)地面的附著力；剛度較低的軟彈簧可以用來(lái)提高汽車(chē)的舒適性。它可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的位置和汽車(chē)的重心，從而提高汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性；左右車(chē)輪獨(dú)立跳動(dòng)，可以減少車(chē)身的傾斜和振動(dòng)。

橫臂懸架系統(tǒng)是指車(chē)輪在汽車(chē)橫向平面內(nèi)擺動(dòng)的獨(dú)立懸架系統(tǒng)。按橫臂數(shù)量可分為雙橫臂懸掛系統(tǒng)和單橫臂懸掛系統(tǒng)。

麥弗遜懸架系統(tǒng)的車(chē)輪也是一個(gè)沿主銷(xiāo)滑動(dòng)的懸架系統(tǒng)，但與蠟燭懸架系統(tǒng)并不完全相同。它的主銷(xiāo)可以擺動(dòng)。麥弗遜懸掛系統(tǒng)是擺臂懸掛系統(tǒng)和蠟燭懸掛系統(tǒng)的結(jié)合。與雙橫臂懸架系統(tǒng)相比，麥弗遜懸架系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊，車(chē)輪跑偏時(shí)前輪定位參數(shù)變化小，操縱穩(wěn)定性好，上橫臂的取消為發(fā)動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的布局帶來(lái)了便利；與蠟燭懸掛系統(tǒng)相比，其滑柱上的側(cè)向力有了很大的提高。