調(diào)整將車輛方向盤(pán)往右打死，露出左前輪的后部。用扳手將緊固螺母松開(kāi)，將左拉桿往順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，左拉桿旋進(jìn)就是縮短。接著重復(fù)之前步驟，將方向盤(pán)往左打死，露出右前輪的后部。將右拉桿往逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，右拉桿旋出就是拉長(zhǎng)。如果左拉桿旋進(jìn)一周，那么右拉桿也要旋出一周，必須保證兩側(cè)調(diào)整量是相同的。轉(zhuǎn)向橫拉桿的調(diào)整，轉(zhuǎn)向橫拉桿在前面的，如果方向盤(pán)偏左，左邊輪就把橫拉桿往外伸長(zhǎng)，右邊輪往里縮短，如果方向盤(pán)偏右則相反。方向盤(pán)不正微偏的情況，一般與輪胎氣壓、輪胎磨損、底盤(pán)部件磨損、四輪定位有關(guān)。可以先測(cè)量一下胎壓，當(dāng)兩側(cè)胎壓不一致時(shí)，車輛會(huì)向氣壓低的一側(cè)行駛。如果輪胎沒(méi)有任何問(wèn)題，檢查底盤(pán)各部件的使用情況，四輪定位的數(shù)值發(fā)生變化也會(huì)導(dǎo)致使用一段時(shí)間后出現(xiàn)方向盤(pán)不正的問(wèn)題，還有可能是橫拉桿出現(xiàn)向一側(cè)偏移而導(dǎo)致方向盤(pán)不正。

調(diào)整將車輛方向盤(pán)往右打死，露出左前輪的后部。用扳手將緊固螺母松開(kāi)，將左拉桿往順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，左拉桿旋進(jìn)就是縮短。接著重復(fù)之前步驟，將方向盤(pán)往左打死，露出右前輪的后部。將右拉桿往逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，右拉桿旋出就是拉長(zhǎng)。如果左拉桿旋進(jìn)一周，那么右拉桿也要旋出一周，必須保證兩側(cè)調(diào)整量是相同的。轉(zhuǎn)向橫拉桿的調(diào)整，轉(zhuǎn)向橫拉桿在前面的，如果方向盤(pán)偏左，左邊輪就把橫拉桿往外伸長(zhǎng)，右邊輪往里縮短，如果方向盤(pán)偏右則相反。方向盤(pán)不正微偏的情況，一般與輪胎氣壓、輪胎磨損、底盤(pán)部件磨損、四輪定位有關(guān)?？梢韵葴y(cè)量一下胎壓，當(dāng)兩側(cè)胎壓不一致時(shí)，車輛會(huì)向氣壓低的一側(cè)行駛。如果輪胎沒(méi)有任何問(wèn)題，檢查底盤(pán)各部件的使用情況，四輪定位的數(shù)值發(fā)生變化也會(huì)導(dǎo)致使用一段時(shí)間后出現(xiàn)方向盤(pán)不正的問(wèn)題，還有可能是橫拉桿出現(xiàn)向一側(cè)偏移而導(dǎo)致方向盤(pán)不正。

方向盤(pán)變輕的原因