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不會影響超車。因為主動剎車系統(tǒng)是通過車輛前風(fēng)擋玻璃上邊的光學(xué)雷達探測，來判定前方交通情況，如果有突發(fā)狀況發(fā)生，就會及時開啟主動剎車系統(tǒng)，主動剎車系統(tǒng)并不是將車輛剎停，而是協(xié)助減速。

主動剎車系統(tǒng)的優(yōu)缺點：

主要缺點是因為現(xiàn)階段的技術(shù)性都還沒處理一些問題，如：突然制動、剎車成功的概率低、智能化水平低等緣故。優(yōu)點是提升了駕駛安全性，主動制動完全避免車禍事故是不太現(xiàn)實的，要說降低了車禍事故帶來的傷害程度。

主要是因為大部分汽車制造商選用或毫米波雷達成本，毫米波雷達的缺點是檢測間距短，假如激光傳感器的成本下降，更智能化，未來安全駕駛將更安全。優(yōu)點是可以預(yù)防碰車，缺點便是不能停車甚至?xí)嚂r不能靠太近。其優(yōu)點是提升了駕駛安全性，缺點便是剎車成功的概率低。

超車的注意事項：

1、嚴禁強行超車，在前車因事而未讓速、讓道的情形下，不可強行超車。

2、前車正前方?jīng)]有一定的間距時，不可以強行擠插，不可強行擠靠被超車迫其讓行。

3、超車時應(yīng)保持平緩的超車路經(jīng)。

4、超車前提前變?nèi)胱筮呠嚨?，超車后延遲回到右邊車道，使行車軌跡與前車基本上維持平行面。

5、超車前、超車中、超車后都應(yīng)該自始至終留意維持和被超車的車間間距。

6、在超車環(huán)節(jié)中，發(fā)覺左邊有障礙，且橫著間隔太小而可能會發(fā)生擠擦?xí)r，應(yīng)快速降速，停止超車，合適再超，但要謹慎使用行車制動器，避免側(cè)滑。