t/c是牽引力控制系統(tǒng)的故障燈，牽引力控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障可能是輪速傳感器故障引起的。汽車儀表盤警告燈t/c燈亮是牽引力控制系統(tǒng)運(yùn)行的意思，它能提高車輛的通過性，當(dāng)系統(tǒng)工作時，儀表上黃色的TC指示燈閃爍，給駕駛員提示。

汽車輔助駕駛系統(tǒng)：電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，制動力分配系統(tǒng)，abs防抱死制動系統(tǒng)等。

制動力分配系統(tǒng)：又稱彎道自動控制(CBC)。在車輛轉(zhuǎn)彎制動時，CBC與防抱死系統(tǒng)(ABS)配合工作，從而減小過度轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向不足的危險。即使在惡劣的駕駛條件下，亦能確保汽車的穩(wěn)定性。

電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)：是對旨在提升車輛的操控表現(xiàn)的同時、有效地防止汽車達(dá)到其動態(tài)極限時失控的系統(tǒng)或程序的通稱，ESP通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向ABS、EBD等發(fā)出糾偏指令，來幫助車輛維持動態(tài)平衡。

abs防抱死制動系統(tǒng)：在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處于邊滾邊滑(滑移率在20%左右)的狀態(tài)，以保證車輪與地面的附著力在最大值。通過安裝在車輪上的傳感器發(fā)出車輪將被抱死的信號，控制器指令調(diào)節(jié)器降低該車輪制動缸的油壓，減小制動力矩，經(jīng)一定時間后，再恢復(fù)原有的油壓，不斷的這樣循環(huán)，始終使車輪處于轉(zhuǎn)動狀態(tài)而又有最大的制動力矩。