有必要。

積碳在每一臺(tái)車(chē)都會(huì)有，因?yàn)樗y以避免，就是積碳多少區(qū)別而已；積碳多了會(huì)更改發(fā)動(dòng)機(jī)原來(lái)的構(gòu)造參數(shù)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)功率，增加油耗，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)爆震、加快異響、對(duì)活塞及曲軸產(chǎn)生損害；積碳一層一層的沉積，越變?cè)胶?，以至惡循環(huán)，嚴(yán)重的乃至?xí)⑦M(jìn)氣門(mén)阻塞一半，最后導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油需要大修的情況。

積碳是什么

積碳其實(shí)是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)雜質(zhì)的一個(gè)統(tǒng)稱(chēng)。包括沒(méi)有被空濾過(guò)濾掉的灰塵、微粒，汽油本身存在的膠質(zhì)、雜質(zhì)，以及汽油燃燒后留下的焦灼物等

汽車(chē)清洗積碳的方法

節(jié)氣門(mén)積碳清洗。一般情況下節(jié)氣門(mén)的清洗周期在20000公里左右。節(jié)氣門(mén)清洗一定要定時(shí)清洗，如果發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)比較嚴(yán)重，就需要馬上清洗節(jié)氣門(mén)。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油泥清洗。一般在保養(yǎng)的時(shí)候做，需要用專(zhuān)業(yè)的清洗劑或清洗類(lèi)型的機(jī)油，抽掉舊機(jī)油之后，將清洗機(jī)油倒入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，蓋上機(jī)油蓋，打火怠速10分鐘后熄火，之后再換上新的機(jī)油。

油路積碳清洗。清洗油路積碳一般包括清洗噴油嘴、燃燒室清洗、火花塞清洗以及節(jié)流閥清洗，油路積碳清洗的目的是為了解決因油路系統(tǒng)的積碳、膠質(zhì)及污垢所導(dǎo)致的馬力不足、耗油增加、異常抖動(dòng)、加速不暢及啟動(dòng)困難等疑問(wèn)題，一般情況下一年清洗一次就可以了。

進(jìn)氣系統(tǒng)積碳清洗。進(jìn)氣系統(tǒng)積碳清洗主要是指清洗進(jìn)氣道、進(jìn)氣管等的內(nèi)部積碳。進(jìn)氣系統(tǒng)積碳清洗的目的是為了清除進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)部積碳，增加進(jìn)氣流量和速度，同時(shí)減少發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)及怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象。