火花塞上有機油，問題是比較大的，如果火花塞上的機油量大，不僅會導(dǎo)致點火受到影響，甚至還有可能會引起失火現(xiàn)象，長此以往，對車的影響是缺缸、尾氣不達標(biāo)，以及冒藍煙，因此，車主需要找到引起的原因及時處理。

造成火花塞上有機油的原因如下：

氣門室蓋墊老化，密封不良，會導(dǎo)致火花塞上有機油，這是最常見的現(xiàn)象，因此，發(fā)現(xiàn)后也需要及時更換。

火花塞的質(zhì)量有問題，也會導(dǎo)致機油從螺紋中進入，最終導(dǎo)致火花塞上粘機油。

更換氣缸密封圈時，未清潔干凈表面的機油或異物，造成火花塞粘機油。

進氣口有機油：如果進氣口有機油，機油會被吸入氣缸，使火花塞粘上機油，進氣口有機油的原因是曲軸箱強制通風(fēng)閥異常引起的，當(dāng)曲軸箱強制通風(fēng)閥發(fā)生故障時，曲軸箱內(nèi)的壓力無法正常釋放，導(dǎo)致曲軸箱壓力升高，當(dāng)通風(fēng)閥打開時，就會導(dǎo)致高壓氣體跟機油混合在一起，進入到進氣道，造成火花塞粘機油。

氣缸壁應(yīng)變：如果發(fā)動機氣缸內(nèi)有異物，或發(fā)動機長時間在高溫下運行，則很容易使氣缸壁變形，當(dāng)氣缸壁被拉動時，它會在氣缸壁上形成一個深深的凹痕，混合物和機油會在凹痕中相互摩擦，最終導(dǎo)致火花塞上面粘機油。

活塞環(huán)磨損嚴重：活塞環(huán)的作用類似于噴油器中的黑色橡膠密封圈，用于防止氣缸中的汽油滲入下面的曲軸箱，并防止曲軸箱中的機油滲入氣缸，當(dāng)活塞環(huán)嚴重磨損時，密封效果將大大降低，因此從曲軸噴出的機油將通過活塞環(huán)進入氣缸，使火花塞被機油卡住。