庫存車是指出廠后超過一定時間還沒有銷售出去的車。

庫存車在法律上并沒有一個明確的定義，這只是汽車銷售行業(yè)里的一種說法。它通常是指庫存時間超過3-6個月還沒有銷售出去的汽車。

由于作為一種商品，汽車的體積巨大，價格昂貴，倉儲成本高，同時占用經銷商大量資金，因此，經銷商一般不允許商品車庫存較長時間。但由于種種原因，市場上的確存在很多出廠超過9個月的汽車，生產時間超過1年的就屬于超期庫存車。

“長年停駛最傷車”。對于買回家后的車，如果長時間不開，對車況的影響遠超天天上路，這是有共識的。其實，對于還沒賣出去的商品車，這句話也適用。多個月甚至數(shù)年的庫存，電瓶在放電，各種油液在老化，輪胎等部件由于長期與地面固定接觸，也勢必造成失圓。

這還是指停于室內停車場的庫存車，事實上，大多數(shù)的車輛都庫存于室外，暴曬加速了車輛的漆面和橡膠密封條的早衰，雨淋可能造成電子元器件的受潮，風塵堵塞了車輛的各種散熱裝置和排水孔，而高密度的庫存，甚至可能造成車輛的車身擦碰。

庫存車無需特地分辨，一來車輛的出廠時間車輛銘牌上寫得清清楚楚，二來經銷商也不會隱瞞庫存車的身份，因為，根本隱瞞不了。我們需要分辨的，只有這輛車在庫存期間是否得到良好的維護和保養(yǎng)而已。要知道，保養(yǎng)的好壞，對車況的影響十分明顯。這關系到你是買回一輛車齡較長的新車，還是一輛零公里的舊車。