HOLD是自動(dòng)駐車功能；

自動(dòng)駐車功能為“自動(dòng)剎車”，停車時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自行判斷車輪是否需要制動(dòng)，從而防止汽車打滑，自動(dòng)駐車(AUTOHOLD)是車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(ESP)的功能擴(kuò)展，該系統(tǒng)通過ESP控制四輪制動(dòng)器；

自動(dòng)駐車功能由ESP模塊開發(fā)，在此過程中，ECU計(jì)算機(jī)將通過安裝在汽車上的傳感器獲得車身的水平度和車輪的扭矩，從而判斷是否需要制動(dòng)來防止汽車打滑；施加在車輪上的制動(dòng)力不太大，它只能阻止汽車移動(dòng)，這樣當(dāng)再次踩下油門時(shí)，就不會(huì)有太嚴(yán)重的向前移動(dòng)；

一些車型在車上直接標(biāo)有“AUTOHOLD”(自動(dòng)保持)，而其他車型則標(biāo)有一對(duì)半圓，圓圈中帶有“a”，雖然樣式不同，但按鈕的功能相同。

自動(dòng)駐車功能：1.在交通信號(hào)燈等需要短暫停車的情況下，系統(tǒng)將在車輛停車后自動(dòng)制動(dòng)車輪，以防止車輛打滑；

2.上坡啟動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)停止，以防止向后滑動(dòng)。啟動(dòng)后，系統(tǒng)將自動(dòng)釋放車輪并直線前進(jìn)；

3.停車和鎖定時(shí)，不需要拉動(dòng)手剎。此時(shí)系統(tǒng)將自動(dòng)制動(dòng)車輪，但僅在某些車型中。