4驅車和2驅車的區(qū)別在于動力性不同，操控性不同，經濟性不同，通過性不同，成本不同，驅動方式不同，差速器數量不同，駕駛體驗不同，油耗不同，適應路況不同。

動力性不同：四個輪子都是驅動輪，爬坡，起步和加速四驅有很大優(yōu)勢，所以四驅動力性好。

操控性不同：兩驅的前輪驅動會轉向不足，后驅會轉向過度，四驅操控性更好。

經濟性不同：兩驅車更省油，因為四驅車的傳動結構復雜，傳動損失較多，且傳動零件都較為厚重，如分動箱和多出的一個差速器，都是增加油耗的原因。

通過性不同：四驅通過性好，即便有1-2個車輪陷入打滑狀態(tài)，另外的驅動輪也可以將車輛拖出問題路況。

成本不同：四驅的傳動結構復雜，制造成本高，且傳動部件也需要養(yǎng)護，所以兩驅養(yǎng)護成本更低。但四驅的輪胎磨損相同。

驅動方式不同：2驅車只有兩個車輪是驅動輪；4驅車在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式。

差速器數量不同：2驅車差速器能夠使左、右(或前、后)驅動輪實現以不同轉速轉動；4驅車需要加入中間差速器用以調整前后輪的轉速差。

駕駛體驗不同：2驅車分為前驅和后驅，前驅車輛穩(wěn)定性較好，但操控極限低，后驅車雨雪天氣相對容易失控，但車輛操控極限更高；4驅車可提高車輛在濕滑路段的穩(wěn)定性，如果帶有鎖止機構，還會給車輛的越野表現帶來較大的提升。

油耗不同：四驅車輛擁有較好的操控性以及越野性能，但無法對車輛的扭矩進行調整分配，其油耗要比兩驅車輛的油耗高一些。

適應路況不同：兩驅車輛通過性較差，適用于城市路段行駛，四驅車輛通過性好，適用于較為復雜的路段行駛