氣門(mén)油封燒機(jī)油的癥狀：發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，火花塞積碳，車(chē)輛動(dòng)力下降；密封性的下降會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的壓力不夠，同時(shí)車(chē)輛的動(dòng)力也會(huì)下降；排氣管還會(huì)冒出藍(lán)煙；燒機(jī)油速度加快，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)缺少冷卻和潤(rùn)滑，從而引起爆缸。

氣門(mén)油封是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，其主要功能是防止汽油、空氣和廢氣的混合氣體泄漏，并防止發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油進(jìn)入燃燒室，當(dāng)氣門(mén)油封出現(xiàn)故障時(shí)，通常會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒機(jī)油。

氣門(mén)油封燒機(jī)油怎么判斷：

對(duì)于缸內(nèi)直噴式自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，如果拆下進(jìn)氣歧管，可以發(fā)現(xiàn)氣門(mén)上方堆積有黑色膠質(zhì)物質(zhì)，可以確定氣門(mén)油封泄漏，機(jī)油和雜質(zhì)的混合物在長(zhǎng)期高溫狀態(tài)下會(huì)形成這些黑色膠質(zhì)物質(zhì)。

還可以通過(guò)加注閥門(mén)和松開(kāi)節(jié)氣門(mén)來(lái)判斷閥門(mén)油封是否漏油，加注氣門(mén)時(shí)，排氣管冒藍(lán)煙，這是活塞、活塞環(huán)和缸套磨損間隙過(guò)大的原因，當(dāng)節(jié)氣門(mén)松開(kāi)時(shí)，排氣管冒出藍(lán)煙，這是導(dǎo)致氣門(mén)油封損壞和氣門(mén)導(dǎo)管磨損的原因。

通常，氣門(mén)油封問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒機(jī)油并在排氣時(shí)冒藍(lán)煙，如果長(zhǎng)時(shí)間不處理，容易在氣門(mén)和火花塞上造成嚴(yán)重積碳，燃燒不足，導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。