早上加油和中午加油是沒(méi)有區(qū)別的。

很多人認(rèn)為汽油是液體，遵循熱脹冷縮的原則，加油是按體積計(jì)算的，早上溫度低的情況下去加油會(huì)比中午溫度高的時(shí)候加油加的多一點(diǎn)，其實(shí)這種想法是錯(cuò)誤的，之前加油站設(shè)備不完善，很多加油箱都是露天放置，可能會(huì)有一點(diǎn)影響，但是現(xiàn)在加油站設(shè)施基本都完善了，汽油會(huì)存儲(chǔ)在地下，地下溫度條件恒定，早上和中午加油并沒(méi)有什么區(qū)別。

很多人也做過(guò)對(duì)比實(shí)驗(yàn)，兩輛相同的車(chē)，分早上和中午加相同的油，對(duì)比情況下兩輛車(chē)?yán)m(xù)航里程基本一致，所以沒(méi)必要專(zhuān)門(mén)選擇早上的時(shí)間去加油，加上很多人認(rèn)為早上加油更合適的這個(gè)想法，會(huì)導(dǎo)致早上加油的人很多，加油的時(shí)候排隊(duì)會(huì)更浪費(fèi)時(shí)間，所以加油不必特意選擇時(shí)間，方便的時(shí)間去就可以了，省油最重要的還是注意車(chē)況和良好的駕駛習(xí)慣。

日常加油時(shí)注意不要等油量警示燈亮了再去加，很多人可能會(huì)認(rèn)為把油快用完了再加會(huì)比較省油，其實(shí)這是一種錯(cuò)誤的加油方式，油表警示燈亮了說(shuō)明油快用完了，這時(shí)候油泵工作溫度會(huì)更高，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)縮短油泵使用壽命，還有加油的時(shí)候也不要把郵箱加滿，如果加滿會(huì)給油泵很大的壓力，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生影響。