加速踏板又稱油門踏板，主要作用是控制發(fā)動機節(jié)氣門的開度，從而控制發(fā)動機的動力輸出。

加速器踏板的主要功能是控制節(jié)氣門的開度，從而控制發(fā)動機的功率輸出。一些汽車的油門踏板通過油門電纜或拉桿與發(fā)動機的油門相連，駕駛員踩下油門踏板時直接控制油門。如今，許多車輛使用電子節(jié)氣門，油門踏板和節(jié)氣門不再通過節(jié)氣門電纜連接。位移傳感器安裝在電子加速器的加速器踏板上。當駕駛員踩下油門踏板時，ECU將采集踏板上位移傳感器的開度變化和加速度，根據(jù)內(nèi)置算法判斷駕駛員的駕駛意圖，然后將相應的控制信號發(fā)送給發(fā)動機節(jié)氣門的控制電機，從而控制發(fā)動機的功率輸出。

起動發(fā)動機時，不要將油門踏板踩到底。最好略高于怠速油門。在操作過程中，應根據(jù)路況和實際需要增加或減少節(jié)氣門。應正確選擇檔位，以便發(fā)動機在大部分時間以中速和大油門運行，以節(jié)省燃油。換擋時應加空油，踩離合器與踩油門踏板的配合應協(xié)調(diào)。

汽車上坡時，不允許踩油門踏板。在低速檔時，通常建議將油門踩到一半。汽車下坡時，禁止將油門踏板踩到底。如果在發(fā)動機仍無法提高轉(zhuǎn)速的情況下踩下油門踏板四分之三，則應將其換至較低檔位，然后踩下油門以加速。在停止或失速前，應松開油門踏板，且不應用力踩油門。