國(guó)四電噴指的是：國(guó)家實(shí)施國(guó)四尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候摩托車(chē)全部更新為電噴式。為了方便大家更容易了解國(guó)四電噴的相關(guān)知識(shí)，這里我為大家科普一下。

”國(guó)四“也就是國(guó)家第四階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，也叫”國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)“。國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)是2010年7月1日開(kāi)始的，與國(guó)三相比，國(guó)四排放后處理系統(tǒng)升級(jí)，污染物排放標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)三低50-60%。

國(guó)4排放標(biāo)準(zhǔn)中指出汽車(chē)排放污染物主要有HC(碳?xì)浠衔?、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等，需要通過(guò)更好的催化轉(zhuǎn)化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，控制和減少汽車(chē)排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下。

實(shí)際上我國(guó)的汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)每年都會(huì)有一個(gè)新的提升，國(guó)四要求汽車(chē)在國(guó)三基礎(chǔ)上要做到輕型汽車(chē)單車(chē)污染物排放降低50%左右，重型汽車(chē)單車(chē)排放降低30%左右，顆粒物排放降低80%以上。

電噴摩托車(chē)是一種新型摩托車(chē)，由微機(jī)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載，向需要工作的氣缸噴射，不工作的氣缸不供油。與普通的摩托車(chē)相比，電噴摩托車(chē)更為省油，可節(jié)約20%左右的燃油。

電噴摩托車(chē)使用電子噴射技術(shù)，通過(guò)電子噴射系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)燃料的自動(dòng)供應(yīng)和點(diǎn)火，實(shí)現(xiàn)了對(duì)燃料的實(shí)時(shí)控制。無(wú)論在什么情況下，都可以保證空燃比和點(diǎn)火角度的優(yōu)化，減少了燃料的消耗，減少了摩托車(chē)車(chē)輛的尾氣排放。

國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的推出同時(shí)也使得摩托車(chē)也在不斷的進(jìn)行升級(jí)，從汽油機(jī)，變成了電動(dòng)噴射，這也就是所謂的”國(guó)四電噴“的含義。電噴摩托車(chē)通過(guò)三元催化轉(zhuǎn)換器則是對(duì)尾氣進(jìn)行凈化，將尾氣中的有害氣體強(qiáng)行轉(zhuǎn)化為水、二氧化碳、氮等進(jìn)行排放。