貨車增壓器壞了是以下原因引起的

第一，機油質量差。渦輪增壓器由一個渦輪和空氣壓縮機組成，兩者通過一根軸連接，由排出的廢氣能量驅動軸的運轉，形成壓縮空氣并將其送入氣缸。在其工作的過程中大約擁有150000r/min的高轉速。正是在這高溫高轉速的工作條件下，所以渦輪增壓器對散熱與潤滑要求很高，也就是機油與冷卻液的質量必須達標。保證潤滑性能

第二，異物進入渦輪增壓器。由于渦輪增壓器內部的零部件配合比較精密，稍有異物進入就會破壞其工作平衡，導致渦輪增壓器損壞。異物一般是通過進氣管進入的，這就要求車輛因按時更換空氣濾清器，防止灰塵等雜質進入高速旋轉的壓氣葉輪，造成轉速不穩(wěn)的或其它零部件的損壞。解決方法保證進氣系統干凈無異物

第三，怠速猛加油門。發(fā)動機在冷啟動時，由于機油建立油壓并到達相應的潤滑部位需要一定的時間，所以不可急踩油門，應先怠速運轉一會，使機油溫度升高流動性變好，且機油已達到渦輪增壓器需潤滑的部位。另外，發(fā)動機也不可長時間怠速運轉，否則會因為機油壓力過低導致潤滑不良，從而損壞渦輪增壓器

增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發(fā)動機轉速增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整發(fā)動機的轉速，就可以增加發(fā)動機的輸出功率了。