原因包括凸輪軸位置(CMP)傳感器電路、連接器、自身故障或電子控制模塊(PCM或ECM)故障。當(dāng)電子控制單元(ECU)發(fā)現(xiàn)無(wú)法在設(shè)定時(shí)間內(nèi)檢測(cè)到A(進(jìn)氣/左/前)凸輪軸位置(CMP)傳感器信號(hào)時(shí)，將出現(xiàn)該故障代碼。

根據(jù)具體的故障現(xiàn)象。

1-凸輪軸傳感器本身的問(wèn)題；

2-傳感器控制電路問(wèn)題；

3-PCM內(nèi)部問(wèn)題；

4-錯(cuò)誤的氣門正時(shí)；

5-凸輪軸皮帶輪和軸直徑之間的正確位置關(guān)系；

6-如果有VTC機(jī)制，重點(diǎn)測(cè)試VTC相關(guān)組件。

不過(guò)，就你的情況而言，我建議你把車開(kāi)到當(dāng)?shù)氐?a target="_blank" class="cmsLink">4S店進(jìn)行檢查。這樣可以從根本上解決你的問(wèn)題。

P0340故障代碼的背景知識(shí)：

凸輪軸的功能是控制氣門的開(kāi)啟和關(guān)閉。在可變氣門正時(shí)系統(tǒng)中，電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥(或機(jī)油控制閥，OCV)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)的指令，通過(guò)改變凸輪軸調(diào)節(jié)器(機(jī)械式)的機(jī)油壓力來(lái)調(diào)節(jié)凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時(shí)間打開(kāi)和關(guān)閉。凸輪軸位置(CMP)傳感器用于將凸輪軸位置(氣門的相對(duì)位置)以電壓信號(hào)的形式傳輸給電子控制單元(ECU)。